最科技旗舰LEXUSLS600h日本正式发表，新台币560万元起跳

打从1997年第一辆量产Hybrida车Prius发表以来，就已经奠定TOYOTA在双动力领域的领先地位，继2007年初全球销售突破100万辆以来，TOYOTA的高级品牌LEXUS也推出旗舰LS的Hybrid版，也就是一般型LS600h和长轴版LS600hL。
预计到2010年每年销售目标100万辆Hybrid车款的TOYOTA，在五月17日在日本当地正式发表LEXUS品牌正港旗舰LS600h和LS600hL，外观造型和内装配置与一般LS460完全相同，依然走高级感路线，但为了和LS460做出市场区隔，LS600h和LS600hL均採用全球首创的LED头灯，厂徽、饰徽铭牌、引擎饰盖也都採用银蓝双色，19吋七辐式轮圈更是标準行头。
动力上LS600h和LS600hL都搭载一具V8 DOHC 5.0升引擎，最大输出功率394hp/64000rpm、53.0kgm/4000rpm，电动马达的功率为224hp/30.6kgm，总输出马力高达445hp，这样的功率几乎能和6.0升引擎相匹配，而油耗表现每公升平均行驶12.2公里，差不多是3.0升车款的成绩。而且，这样的动力系统更与全时四轮驱动组合，除了行驶操控更稳定且安全外，亦能随时提供电力，并藉由四轮煞车作用对电池供电。
至于售价，标準五人座LS600h为日币970万圆，约新台币360万元，顶级VIP四人座长轴版LS600hL为日币1510万圆，差不多是新台币560万元， 预估引进台湾后，可能会比照RX400h与RX350的价差，标準型落在新台币400万元，长轴四人座则达600万元，不过这样的高价在M型社会里，拥有Hybrid科技的LEXUS LS600h/LS600hL，似乎只能成为有钱人夸耀的玩具。